Volke Entwicklungsring SE

Antrieb/Fahrwerk Übersicht

Leistungsstark und trotzdem sparsam?
Umweltfreundlich und trotzdem wirtschaftlich?

Auf den ersten Blick zunächst Widersprüche und Herausforderungen, die wir bei Volke im Bereich Antrieb und Fahrwerk vom Konzept bis zur Detailkonstruktion vereinen.

Unsere Kernkompetenzen

Wir optimieren:

Antriebssysteme
Fahrwerksysteme
Gasspeichersysteme
Batteriesysteme

Unsere Leistungen

Entwickeln und Testen von Antriebskomponenten für Kraftfahrzeuge
Auf- und Umbau von Versuchsfahrzeugen zu Erprobungszwecken
Unterstützung der Vorentwicklung mit der Fertigung von Einzelteilen bis hin zu Kleinserienteilen

Antrieb/Fahrwerk Entwicklung

Antriebsentwicklung

Durch kostenoptimierte und effiziente Prozesse werden Grundmotoren, Peripherie sowie die Abgasnachbehandlung Verbrauchs- und emissionsoptimiert konzeptioniert und schlüsselfertig entwickelt.

Ansaug- und Ladeluftstrecke
Aggregatlagerung
Anordnung der Nebenaggregate
Abgasnachbehandlung
Funktionskomponenten
Nockenwelle und Kurbeltrieb
Thermomanagement
Zylinderkopf und Zylinderkurbelgehäuse

Fahrwerkentwicklung

Für einen optimalen Fahrkomfort entwickeln wir innovative Fahrwerksysteme in gewichtsreduzierter Hybridbauweise.

Konzeptentwicklung Vorder- und Hinterachsträger (Hilfsrahmen)
Belastungs- und fertigungsgerechte Konstruktion
FEM-Strukturanalyse der Achsträger als Rohr-, Blech- bzw. Gusskonstruktion

HV - Batterieentwicklung

Vorentwicklung Batteriekonzepte
Mechanische Entwicklung Batterie
Konstruktion Batteriestack

Antrieb/Fahrwerk VR - Inspektion

VR-Inspektion

Wir haben ein VR-Programm entwickelt, mit dem die Inspektion von Gasfahrzeugen ermöglicht wurde. Dabei wurden folgende
Hilfsmittel in das Programm integriert, die zur Prüfung und Bewertung der Gasanlagen eingesetzt werden.

Teleskopspiegel zur Veranschaulichung unzugänglicher Ausschnitte
LED-Handleuchte (VAS 6901 oder Vergleichbare) zur Ausleuchtung der Umgebung
Endoskop (VAS 6748 B – Ø 5 mm) zur Inspektion schwer zugänglicher Bereiche

Antrieb/Fahrwerk Gasspeichersysteme

Entwicklung Gasspeichersysteme

Druckgasbehälter (Typ1 und Typ4)
Aufnahmen für Druckgasbehälter
Spannbandsysteme mit Unterlagen
Leitungs- und Verbindungstechnik
Flaschenventile mit Anbauteilen
Einfüllstutzen mit Halter

Antrieb/Fahrwerk Entwicklungswerkstätten

Entwicklungswerkstätten

Wir sorgen für entwicklungs- und erprobungssichere Antriebe und Fahrzeuge. Wir betreiben verschiedenste Werkstätten und Prüfstände. Fahrzeugauf- und -umbauten führen wir in eigenen Entwicklungswerkstätten durch.

Projektmanagement und Planung

Markteintrittsintervalle werden kürzer, Anforderungen komplexer. Deshalb bedarf es einer klar definierten Projektplanung. Die Projektierung, Konsolidierung und Verfolgung von gesamtheitlichen Entwicklungsprojekte bilden deshalb die Grundpfeiler unserer Projekte.

Unterstützung im Simultaneous Engineering
Anwendung von agilen Entwicklungsmethoden
Fachbereichsübergreifende Projektierung

Antrieb/Fahrwerk Komponenten Gemischbildung

Entwicklung von Komponenten der Gemischbildung

Antrieb-/Fahrwerkentwicklung

HD-Kraftstoffverteilerleiste (Rail) und HD-Kraftstoffleitung (HD -> Hochdruck)
AKF- und ND-Kraftstoffsysteme (AKF -> Aktivkohlefilter im Bereich Kraftstoff; ND -> Niederdruck )
Abgasrückführungssysteme (AGR)
Differenzdrucksysteme (DDS)
Sekundärluftsysteme (SLP)
Unterdruckleitungen (UDL zur Versorgung Bremskraftverstärker)
Typprüfzeichnungen

Projektmanagement und Planung

Serienentwicklung
Erstellung/Moderation von Konstruktions-, Prozess- und System-FMEA (FMEA -> Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse)

HD-Kraftstoffverteilerleiste inkl. Leitung

AKF-und ND-Kraftstoffsystem

AGR-Systeme

Differenzdrucksysteme

Sekundärluftsysteme

Unterdruckleitungen

Antrieb/Fahrwerk Typprüfung

Typprüfung von Fahrzeugen

Für Ihre Zulassung unterstützen wir Sie mit umfassenden Prüfungen am PKW, Nutzfahrzeug oder Anhänger.
In der Homologation stellen wir sicher, dass die Systeme und Komponenten der Regelung zur Erteilung einer Typgenehmigung entsprechen.

Unsere Leistungen

Koordination und Steuerung
Vorbereitungsprozess inclusive aller Umbauten
Aktualisierung Hardware und Software
Begleitung und Unterstützung von Typprüfungen im In- und Ausland

Typprüfung

Übergabe

Antrieb/Fahrwerk Brennstoffzelle

Brennstoffzelle für Nutzfahrzeuge

Die Brennstoffzelle im Fahrzeug bringt eine Reihe von Vorteilen mit sich – sowohl ökologisch als auch praktisch. Hier sind die wichtigsten:

Null-Emissionen im Betrieb
Die einzige direkte Emission ist Wasserdampf – es entstehen keine Schadstoffe wie CO₂, Stickoxide oder Feinstaub beim Fahren.
Schnelles Tanken
Das Betanken dauert nur ca. 3–5 Minuten, ähnlich wie bei einem herkömmlichen Benzin- oder Dieselfahrzeug – Vorteil gegenüber batteriebetriebenen E-Autos, die oft lange laden müssen.
Große Reichweite
Fahrzeuge mit Brennstoffzelle erreichen 500–700 km oder mehr, vergleichbar mit klassischen Verbrennern.
Hoher Wirkungsgrad (unter bestimmten Bedingungen)

Geringerer Einfluss kalter Temperaturen
Brennstoffzellen verlieren im Winter weniger Effizienz als Batterien – ein Vorteil für den Betrieb in kalten Regionen.
Die Umwandlung von Wasserstoff in Strom ist effizienter als bei Verbrennungsmotoren, vor allem im Teillastbetrieb (z. B. Stadtverkehr).
Leise und vibrationsarm
Wie bei batterieelektrischen Autos ist der Antrieb nahezu geräuschlos, was den Fahrkomfort erhöht.
Geringere Abhängigkeit von seltenen Rohstoffen
Zwar braucht auch die Brennstoffzelle bestimmte Materialien (z. B. Platin), aber der Lithiumbedarf ist geringer als bei E-Autos mit großen Akkus.
Gut für schwere Fahrzeuge
Besonders vorteilhaft bei LKWs, Bussen, Zügen oder Schiffen, da Batterien hier oft zu schwer und platzintensiv wären.